ఆటోమోటివ్ ఇంధన వ్యవస్థ భాగాలలో నైలాన్ మెటీరియల్ అప్లికేషన్లు

ఆటోమోటివ్ ఇంధన వ్యవస్థ ఇంధన నిల్వ వ్యవస్థ, ఇంధన ఇంజెక్షన్ వ్యవస్థ మరియు ఇంధన సరఫరా పైప్‌లైన్ వ్యవస్థతో కూడి ఉంటుంది. ఇంధన వ్యవస్థ భాగాలను ఉత్పత్తి చేయడానికి ప్లాస్టిక్‌ను ఉపయోగించడం ప్రారంభించినప్పటి నుండి, ఇది ప్రధాన స్రవంతి మార్గంగా మారింది. ప్లాస్టిక్ యొక్క తక్కువ బరువు కారణంగా, ఇది తేలికపాటి ఆటోమోటివ్‌ల అవసరాలను తీర్చగలదు మరియు ఖర్చును కూడా తగ్గించగలదు. అదనంగా, ప్లాస్టిక్ కూడా అద్భుతమైన తుప్పు నిరోధకతను కలిగి ఉంటుంది, ఇది భాగాల తుప్పు నిరోధకతను బాగా మెరుగుపరుస్తుంది. అచ్చు భాగాల యొక్క సులభమైన అసెంబ్లీ పనితీరును మెరుగుపరుస్తుంది.

కారు ఇంధన వ్యవస్థ

1. ఇంధన టోపీ

కారు యొక్క ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ పోర్ట్ యొక్క కవర్ ఇంధన కవర్. ఈ భాగానికి మెటీరియల్ మంచి ప్రభావ నిరోధకతను కలిగి ఉండాలి మరియు రోజువారీ మారడం మరియు పడే సమయంలో దెబ్బతినడం సులభం కాదు. భాగం యొక్క సీలింగ్ పనితీరు కూడా మెరుగ్గా ఉంటుంది, ఇది సీలింగ్ రబ్బరు పట్టీ యొక్క సీలింగ్ పనితీరు మరియు పదార్థం యొక్క వశ్యతకు సంబంధించినది.

ప్రస్తుత ప్రధాన స్రవంతి నిర్మాణ రూపకల్పన ఏమిటంటే, ఇంధన టోపీ యొక్క పై భాగం తయారు చేయబడిందికఠినతరం మరియు సవరించబడిందిPA6 మరియు PA66, మరియు మధ్య భాగం తయారు చేయబడిందినైలాన్ 11 లేదా నైలాన్ 12అద్భుతమైన చమురు నిరోధకతతో, కానీ పాలియోక్సిమీథైలీన్ (POM) ప్రాథమికంగా ఖర్చులను తగ్గించడానికి ఉపయోగించబడుతుంది, అవసరాలను తీర్చగలదు

2. ఇంధన షట్-ఆఫ్ వాల్వ్

ఇంధనం లీక్ కాకుండా నిరోధించడానికి ఇన్స్టాల్ చేయబడిన వాల్వ్ ఇంధన షట్-ఆఫ్ వాల్వ్ అవుతుంది. వ్యతిరేక తుప్పు పూత వర్తించిన తర్వాత ఇంధన షట్-ఆఫ్ వాల్వ్ 100 ° C వద్ద కాల్చడం అవసరం కాబట్టి, ఈ భాగాన్ని తయారు చేయడానికి పదార్థం 130 ° C ఉష్ణోగ్రతకు నిరోధకతను కలిగి ఉండాలి.

ప్రస్తుతం, ఈ భాగం కోసం సాధారణంగా ఉపయోగించే పదార్థంPA6+GFపదార్థం. ప్రస్తుతం, 70% ప్రధాన స్రవంతి నమూనాలు ఉపయోగిస్తున్నాయిPA6సవరించిన పదార్థంవాల్వ్ బాడీల కోసం, మరియు సుమారు 10% ఉపయోగంPA66పదార్థంఉత్పత్తి కోసం. కొన్ని అధిక-ముగింపు మోడళ్ల కోసం, మిగిలిన 20% మోడల్‌లు తక్కువగా ఉండే గ్లాస్ ఫైబర్ రీన్‌ఫోర్స్డ్ PBTని ఉపయోగించి ఉత్పత్తి చేయబడతాయి.

3. ఇంధన ట్యాంక్

తేలికైన మరియు క్రమబద్ధీకరించబడిన వాహన రూపకల్పనను సాధించడానికి, ప్లాస్టిక్ ఇంధన ట్యాంక్ PFT ప్రపంచవ్యాప్తంగా విస్తృతంగా ఉపయోగించబడింది. స్థానం మరియు పరిమాణం యొక్క కారకాలు కారు నమూనాల రూపాన్ని మరింత వైవిధ్యంగా మరియు విభిన్నంగా చేస్తాయి.

బహుళ-పొర ఇంధన ట్యాంక్ రూపకల్పన వివిధ రెసిన్ల యొక్క విభిన్న ఫంక్షనల్ పొరలను FAWతో కలపడం అనే భావనను అవలంబిస్తుంది, ఇది పారగమ్యత అవసరాలకు అనుగుణంగా ఖర్చును తగ్గిస్తుంది.PA6ఇంధన పారగమ్యతకు అద్భుతమైన నిరోధకత కారణంగా పదార్థం తరచుగా బహుళ-పొర ఇంధన ట్యాంకులలో అవరోధ పొరగా ఉపయోగించబడుతుంది.

4. ఇంధన పైపు లేదా ఇంధన గొట్టం 

ఇంధన పైపు తప్పనిసరిగా ఇంధన కోతకు నిరోధకతను కలిగి ఉండాలి, ప్రసారం యొక్క అవసరాలను తీర్చడానికి మంచి అవరోధ లక్షణాలను కలిగి ఉండాలి మరియు మంచి అలసట నిరోధకత, వశ్యత మరియు వాతావరణ నిరోధకతతో మైనస్ 40 ° C నుండి 80 ° C వరకు ఉష్ణోగ్రతలకు నిరోధకతను కలిగి ఉండాలి.

ఆటోమోటివ్‌ల ఖర్చు మరియు శక్తి వినియోగాన్ని తగ్గించే ధోరణిలో, తక్కువ అసెంబ్లీ ఖర్చుతో మరియు పై పరిస్థితులకు అనుగుణంగా ప్లాస్టిక్ పైపు పరిష్కారం కనిపించింది. ప్లాస్టిక్ పైపు అనేది PA11 పదార్థంతో తయారు చేయబడిన ఒకే-పొర పైప్. ప్రపంచ ఆటోమోటివ్ ఉత్పత్తి సంవత్సరానికి పెరుగుతున్నందున, PA11 పదార్థాలు ఇకపై అవసరాలను తీర్చలేవుPA12,PA1010,PA1012,PA612,PA1212మరియు ఇతర ఉత్పత్తులు ఒకే-పొర గొట్టాల ఉత్పత్తికి అభివృద్ధి చేయబడ్డాయి మరియు పారిశ్రామికీకరించబడ్డాయి.

5. త్వరిత కనెక్టర్

ఈ భాగానికి అధిక చమురు నిరోధకత మరియు పదార్థం యొక్క డైమెన్షనల్ స్థిరత్వం అవసరం, కాబట్టి శీఘ్ర కనెక్టర్ తయారు చేయబడిందిPA12 అప్లికేషన్‌లో ప్రాచుర్యం పొందింది.

6. ఇంధన పట్టాలు

ఇంధన రైలు ప్రస్తుత బహుళ-పాయింట్ ఎలక్ట్రానిక్ ఇంజెక్షన్ పద్ధతి మరియు ఎలక్ట్రానిక్ నియంత్రణలో ఉన్న ఇంధన ఇంజెక్షన్ పరికరంలో ప్రధాన భాగం. పదార్థాల అవసరాలు ప్రధానంగా చమురు నిరోధకత, వేడి నిరోధకత, ఉష్ణోగ్రత ఇన్సులేషన్, మంచి సీలింగ్, ఒత్తిడి నిరోధకత మరియు ప్రభావ నిరోధకత. ఇది ప్రధానంగా ఉపయోగించి ఉత్పత్తి చేయబడుతుందిPA66+GF.

7. డబ్బా

డబ్బా అనేది ఇంధన వాయువు శోషణ పరికరం, ఇది ఇంధన ట్యాంక్ నుండి ఇంధనం నుండి అస్థిరమైన వాయువును గ్రహిస్తుంది. ఇది సాధారణంగా యాక్టివేటెడ్ కార్బన్, నైలాన్ నాన్-నేసిన ఫిల్టర్ మరియు PA66 కవర్‌తో కూడి ఉంటుంది. భాగం ప్రభావం, వేడి మరియు ప్రకంపనలకు నిరోధకతను కలిగి ఉండాలి మరియు ప్రస్తుతం ఉపయోగించి ఉత్పత్తి చేయబడుతుందికఠినంగా సవరించబడిందిPA6 లేదాPA66.

8. ఇంధన ఇంజెక్టర్లు

ఇంధన ఇంజెక్టర్ అనేది ఎలక్ట్రానిక్ నియంత్రిత ఇంజెక్షన్ పరికరం, ఇది సిలిండర్ హెడ్‌కు సమీపంలో ఉన్న ఇన్‌లెట్ నుండి క్రమమైన వ్యవధిలో ఇంధనాన్ని ఇంజెక్ట్ చేస్తుంది. ప్రధాన శరీరం యొక్క పదార్థంPA66+GF. వాటిలో, విద్యుదయస్కాంతం యొక్క కాయిల్ ఫ్రేమ్ను ఉపయోగించాల్సిన అవసరం ఉందివేడి-నిరోధక గాజు ఫైబర్ రీన్ఫోర్స్డ్ నైలాన్ఉత్పత్తులు, ఇవి సాధారణంగా ఉంటాయిPA6T,PA9T, మరియుPA46. 

సికోపాలిమర్స్'PPS యొక్క ప్రధాన గ్రేడ్‌లు మరియు వాటి సమానమైన బ్రాండ్ మరియు గ్రేడ్, క్రింది విధంగా: